Kjøresterk, fartsstabil og kompromissløs storfjells-toppturski

Enten du skal droppe inn på bratte sider i høyfjellet, forsere krevende skare, eller sette gigantiske svinger i urenset pudder snø, leverer Black Crows Corvus Freebird maksimal trygghet og kraft. Som den mest kompromissløse storfjellsskien i Freebird-serien til Black Crows, kombinerer denne skien rå downhill-ytelse med en oppsiktsvekkende lav vekt for krevende toppturer.

Skien kjennetegnes av en raus midjebredde på 107 mm og en lang svingradius på 21 meter, noe som gir urokkelig stabilitet og forutsigbarhet i høye hastigheter. Bygget rundt en lavvektig og responsiv trekjerne av Paulownia og Poppel, er skien forsterket med et Titanal-laminat under foten for maksimal vridningsstivhet og solid bindingsfeste, samt karbon- og glassfiber for å gi fantastisk vibrasjonsdemping uten ekstra tyngde. Med sin utpregede Front Rocker og klassiske spenn (camber) under foten flyter tuppen uanstrengt over løssnø, mens skien biter kontant fra seg når underlaget krever det som mest.

Høydepunkter og nøkkelfunksjoner:

• Storfjells ytelse på topptur (107 mm midje): Perfekt bredde for maksimal oppdrift i nysnø og urokkelig stabilitet gjennom urent og krevende føre.
• Titanal- & Karbonforsterkning: Titanal-plate under foten og karbonlaminat gir ekstrem vridningsstivhet og trygt kantgrep i bratt terreng.
• Progressiv Front Rocker & 21m Radius: Konstruert for å ligge på skjær i høye hastigheter med intuitive og presise svinginnganger.

Spesifikasjoner:

• Mål (Tip-Waist-Tail): 138 - 107 - 120 mm (ved 183,1 cm).
• Svingradius: 21,0 meter (ved 183,1 cm).
• Profil: Rocker / Camber / Rocker (Progressive Front Rocker & Classic Camber).
• Vekt: 1800 gram per ski (ved 183,1 cm).
• Konstruksjon: Paulownia/Poplar-trekjerne, Titanal binding-plate, Karbon- og Glassfiberlaminat, Semi-cap konstruksjon med ABS sidevegger.

Hvem passer denne for?

For toppturentusiaster og frikjørere som ønsker en stiv, kjøresterk og lynrask toppturski – ideell for deg som krever absolutt kontroll og fartsstabilitet når du lader på nedover bratte fjellsider.